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固定式登車橋的應(yīng)用特點(diǎn)和省電方式

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固定式登車橋的應(yīng)用特點(diǎn)和省電方式

發(fā)布日期:2023-04-10 作者:MH 點(diǎn)擊:17532

        固定式登車橋的應(yīng)用:產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。固定式登車橋的特點(diǎn):1、電控操作只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,操作極其簡單;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、通過動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,性能卓越,極少維修。4、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護(hù)。固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設(shè)備。主要用于化工、交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機(jī)橋以其高效、易操作、操作方便而受到越來越多人的歡迎。當(dāng)?shù)擒嚇蛴秒娺\(yùn)行時(shí),一個(gè)重要的問題是降低使用成本。為了節(jié)省時(shí)間,許多顧客在看電視后通常按下“StutBee”按鈕。這是浪費(fèi)電力,還有不安全因素。固定式登車橋在待機(jī)狀態(tài)下,電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行,容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中,容易發(fā)生電擊和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行,禁止在額定過載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行,但許多用戶盲目追求使用效率,甚至在提升過程中出現(xiàn)過載,只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測液壓登機(jī)橋的安全性能,還可以進(jìn)行預(yù)熱,使液壓缸、馬達(dá),尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài),降低工作阻力,節(jié)約電能。


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